در این مقاله قصد داریم به بررسی همه مواردی که موجب بوجود آمدن مشکلات در رابطه با کمپرسور اسکرو می شود و همچنین به ارائه راه حل برای برطرف کردن این مشکلات بپردازیم.

چرا کمپرسور اسکرو روشن نمی شود ؟
یکی از ابتدایی ترین مشکلاتی که ممکن است با آن مواجه شوید این است که با وجود فشار دادن دکمه استارت هیچ اتفاقی رخ نمی دهد.
علت این مورد به احتمال زیاد وجود مشکل برقی است یا اینکه که کنترل فاز کمپرسور اسکرو مسیر برق را قطع کرده است.
در صورت بوجود آمدن چنین اتفاقی موارد زیر را بررسی کنید:
-بررسی کنید که آیا تابلو تقسیم کارخانه برق دارد یا خیر ؟ بر روی صفحه PLC خطا و یا هشداری نشان داده می شود این هشدار را یادداشت کنید و با شرکت سازنده تماس بگیرید.
-ممکن است دکمه emergency بیرون زده باشد این مورد را بررسی کنید.
-اگر به تازگی کمپرسور اسکرو را خریداری کرده اید و برای اولین بار است که می خواهید در کارخانه خودتان راه اندازی کنید و تا قبل از این استارت نشده بود این مشکل به احتمال زیاد با تعویض نمودن دو فاز با یکدیگر برطرف می شود.
-نکته ای که بسیار اهمیت دارد این است که بدانید حتما دمای روغن داخل کمپرسور اسکرو باید حداقل ۲۰ درجه باشد.
هنگامی که دما از میزان استاندارد پایین تر برود به علت آنکه روغن سفت می شود، کمپرسور فرمان استارت را نمی دهد تا بتواند از خرابی های احتمالی که ممکن است بوجود بیاید جلوگیری کند.

چرا کمپرسور اسکرو به طور ناگهانی در دمای بالا خاموش می شود ؟
این مشکل ممکن است به علت وجود یکی از عوامل زیر باشد که می بایستی آنها را بررسی کنید:
-از آنجایی که ممکن است میز ان درجه حرارت دما هوای محیط خیلی بالا رفته باشد و یا اینکه سیستم تهویه و چرخش هوای خنک داخل کابین کمپرسور اسکرو به درستی کار نمی کند.
-سطح روغن از میزان استاندارد که برایش تعریف شده است کمتر باشد.
-از روغن نامناسب برای کمپرسور اسکرو استفاده شده.
-ممکن است رادیاتوری که وظیفه خنک کردن روغن را به عهده دارد کثیف شده باشد باید بررسی کنید که آیا رادیاتور خنک کننده روغن تمیز است و هیچ نوع گرفتگی ندارد.
-شیر ترموستاتیک کمپرسور اسکرو به شیوه صحیحی کار نمی کند.
-به علت کثیفی و آلودگی، مسیر گردش روغن در کمپرسور اسکرو بسته شده است.

کمپرسور اسکرو

چگونه کمپرسور اسکرو را تعمیر کنیم ؟

چرا با وجود اینکه کمپرسور روشن است و واحد هواساز هم گردش دارد ولیکن هیچگونه فشاری تولید نمی شود ؟
قبل از بررسی این مسئله لازم است بدانید که شیر کنترل کننده وظیفه ورود و قطع هوا به واحد هواساز به نام Airend کمپرسور اسکرو را دارد.
از آنجاییکه باز و بسته شدن این شیر در ارتباط با مصرف و فشار هوا است. کنترل این شیر برای باز و بسته شدن توسط یک شیر برقی سلنوئیدی انجام می شود.
حال به بررسی موارد زیر بپردازید:
-حتما بررسی کنید که جریان برق به شیر سلنوئیدی وارد شده باشد.
سیم پیچی شیر برق را بررسی کنید.

کمپرسور اسکرو

چگونه کمپرسور اسکرو را تعمیر کنیم ؟

چرا حجم هوا یا فشار کافی نمی باشد ؟
قبل از هر چیزی اول اطمینان پیدا کنید که میزان مصرف دستگاه مورد نظرتان بیش تر از توان کمپرسور نباشد. در ضمن می بایستی مسیر لوله کشی هوای کمپرسور را بررسی کنید که نشتی وجود نداشته باشد.
وقتی که مواردی که در بالا گفته شد را بررسی کردید و اطمینان حاصل شد که این مشکل مربوط به آنها نمی شود نکاتی که در زیر به آنها اشاره می کنیم را مورد بررسی قرار دهید.
-آیا شیر کنترل ورودی به صورت کامل باز می شود ؟
-حتما بررسی کنید که فیلتر هوا تمیز و نو می باشد.
-اختلاف فشار را از روی جداکننده روغن کمپرسور بررسی کنید در صورت نیاز سپراتور باید تعویض شود.

کمپرسور اسکرو

چگونه کمپرسور اسکرو را تعمیر کنیم ؟

چرا هوا از سوپاپ اطمینان کمپرسور خارج می شود ( فشار خیلی زیاد ) ؟
این مساله زمانی اتفاق می افتد که کمپرسور وارد حالت بی بار نشود. که لازم است بررسی کنید که کلید اتوماتیک و تنظیمات فشار در سیستم PLC به نحوه صحیحی صورت می گیرد. در ضمن از عملکرد مناسب شیر کنترل کننده ورود هوا به درون هواساز کمپرسور اطمینان حاصل کنید.

کمپرسور اسکرو

چگونه کمپرسور اسکرو را تعمیر کنیم ؟

چرا در هوای فشرده تولید شده روغن وجود دارد ؟
-ممکن است سپراتور کهنه شده باشد یا اینکه از روغن اشباع شده باشد.
-میزان روغن خیلی زیاد است.
-میزان درجه حرارت دما در کمپرسور خیلی زیاد شده.
-عدم استفاده از روغن مناسب.
-شیر حداقل فشار کار نمی کند.

کمپرسور اسکرو

چگونه کمپرسور اسکرو را تعمیر کنیم ؟

چرا رله اضافه بار کمپرسور عمل می کند و کمپرسور خاموش می شود ؟
با آمپر متر، جریان برق را بسنجید اگر موتور جریان زیاد را می کشید:
-قبل از هر کاری لازم است در ابتدا کمپرسور اسکرو را خاموش کنید ( برق را قطع کنید ) و با دست، فولی هواساز را به چرخش در بیاورید، بررسی کنید که آیا هواساز به راحتی و بدون صدا به چرخش در می آید.
-عایق بندی سیم پیچ الکتروموتور را بررسی کنید.
-حال زمانیکه کمپرسور اسکرو در حال کار کردن است، ولتاژ را بسنجید اگر در هنگام استارت الکتروموتور ولتاژ به صورت قابل توجهی افت پیدا کرد، یعنی مشکل در اتصالات برقی است. تمام رله ها، اتصالات و فیوزها را بررسی کنید.
-و در آخر اطمینان حاصل کنید که تمام فازها برق دارند.
نکته قابل توجه: اگر در صورتیکه جریان مصرفی الکترموتور نرمال باشد ولی با این وجود کمپرسور در حالت زیر بار تریپ کند، رله اضافه بار را با یک رله جدید دیگر تعویض کنید. ( به علت اینکه با افزایش عمر این رله ها، حساسیت آنها بیشتر می شود. )

چرا زمانیکه کمپرسور در شرایط زیر بار است صدای زیادی شنیده می شود ؟
این مساله ممکن است بخاطر این باشد که تسمه محکم نیست و شل شده است که می بایستی تسمه را عوض کرد و یا اینکه پیچ سیستم تسمه سفت کن کمپرسور را تنظیم کنید.

چرا تسمه کمپرسور خیلی سریع پوسیده و پاره می شود ؟
-عدم کیفیت مناسب تسمه
-فولی هواساز و الکتروموتور هم راستا نمی باشند.

پیشنهاد می کنم حتما این مقاله را بخوانید : مشخصات فنی و برند قطعات کمپرسور اسکرو چیست ؟